W jaki sposób są zakładane zamknięcia urzędowe w tym plomby celne ?

Co do zasady eksporter nie decyduje o tym jakie zabezpieczenia celne należy zakładać na towar oraz nie decyduje jak zostaną one założone.  

Towar lub środek transportu mają zostać tak zaplombowane, aby funkcjonariusz KAS lub agent celny nie miał wątpliwości, że ktokolwiek usunie towar z pod zabezpieczenia.

Przepisy w tym zakresie należy jednak interpretować w taki sposób, że koniecznym jest zastosowanie takich zabezpieczeń, które nie powodują nadmiernego obciążenia dla eksportera. Przykładowo dopóki celnik da rade nałożyć na przesyłkę zamknięcia urzędowe w taki sposób, aby nikt tego towaru z pod zamknięcia nie usunął, to nie może on wymagać przedstawienia przez eksportera specjalnego środka transportu celem włożenia do niego takiej przesyłki i założenia na środek transportu zamknięć celnych (plomby).

Dopóki zabezpieczenie jest wstanie spełnić swoje zadanie – zabezpieczyć towar poprzez skuteczne założenie zamknięcia celnego – to funkcjonariusz nie powinien wymagać od eksportera środka transportu celem założenia plomb na środek transportu.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami zamknięcia urzędowe nakłada się w formie plomby zaciśniętej na elemencie mocującym (lub bez tego elementu) na towarze, wyrobie, urządzeniu, naczyniu, pomieszczeniu, środku transportu, kontenerze lub opakowaniu, lub nakłada się w formie odciśnięcia pieczęci, stempla lub innego znaku na towarze, wyrobie, urządzeniu, naczyniu, pomieszczeniu, środku transportu, kontenerze lub opakowaniu. Procesów tych dokonuje się w taki sposób, aby zamknięcia po nałożeniu były łatwo dostępne do kontroli celno-skarbowej i rozpoznania oraz aby każda próba ich naruszenia, manipulacji nimi lub ich usunięcia pozostawiała widoczne ślady. Dodatkowo w przypadku plomb elektronicznych nakłada się je w w taki sposób aby wzbudzała ona alarm i owe wzbudzenie było zapisane w pamięci plomby elektronicznej.

Zamknięcia urzędowe, mogą być nakładane bezpośrednio na wyżej wymienione miejsca przechowywania towaru lub z użyciem odpowiednich cięgien spinających - szpagatu z drucikiem, drutu lub żyłki syntetycznej z nawiniętą na nie spiralą metalową lub podobnym dwuskładnikowym elementem.

Podsumowanie

Dopóki funkcjonariusz jest wstanie odpowiednio założyć zabezpieczenie, to nie powinien wymagać załadowania towaru do środka transportu na który można nałożyć takie zabezpieczenie. Warto dodać, że eksporterzy aby rozwiązać częste sytuacje konfliktowe dotyczące sposobu zapakowania i transportu towarów eksportowych coraz częściej używają specjalnych pudełek z możliwością plombowania. W takich rozwiązaniach przodują firmy kurierskie, a funkcjonariusze celni są do tego sposobu pakowania i transportu przyzwyczajeni.